kapal flor de la mar

Flor de la Mar Harta Karun Di Pulau Nangka Milik Sultan Mahmud. Flor de la Mar memulakan pelayaran pada November 1511 namun hanya sempat belayar selama lebih sebulan sebelum menghadapi cuaca buruk serta ribut ketika melalui Sumatra di Selat Melaka.

Pin On Melaka Bandaraya Warisan Dunia

11 hours agoKapal Portugis abad ke-16 Flor de la Mar misalnya telah menjadi pusat ekspedisi pencarian yang tak terhitung jumlahnyayang ingin menemukan kembali muatan berlian emas dan batu mulianya yang tak ternilai.

. Rombongan tiba pad akhir tahun 1511 di Malaka. Isnin 14 April 2014 858 AM Ubah saiz teks MELAKA. Inilah gambaran kapal Flor de la Mar yang bermaksud Flower of the Sea.

Museum ini memperlihatkan tentang sejarah. Nama kapal Flor de la Mar kini muncul kembali ke permukaan. Namun kapal tersebut telah hilang sepenuhnya dengan kekayaan barangan muatannya dan lebih 400 orang lelakiDengan Flor do Mar hilang akan harta karunnya untuk Raja emas mutiara berlian dan batu permata.

Selain bertanggungjawab membawa muatan dagangan Flor de la Mar juga turut digunakan di medan pertempuran laut sebagai sebahagian daripada agenda imperialisme Portugal. Dikatakan kapal Portugis itu sepanjang 36 meter dan dilengkapkan dengan 50 meriam serta 500 orang anak kapal. Pada saat berlayar menuju Portugis.

Kapal Flor de la Mar adalah salah satu kapal pengangkut harta rampasan yang tenggelam setelah menaklukkan Kesultanan Malaka. Flor do Mar or Flor de la Mar spelled Frol de la Mar in all Portuguese chronicles of the 16th century was a Portuguese nau of 400 tons which over nine. Beliau merupakan abang kepada Vasco de.

Kapal Terbaik di Masa Itu. Itulah kapal perdagangan terbesar pada masa itu. Pelanggaran dengan kawanan ikan di lautan menyebabkan kapal itu terbelah dua sebelum berikutan kondisinya yang sebenarnya diisytihar tidak selamat untuk.

Antara harta yang meninggalkan kesan peribadi kepada Afonso ialah dua singa dalam loyang dan gelang sihir yang terkenal Raja Sabandar. Mengarungi samudera untuk mengambil rempah-rempah dari India. Pertama kali berlayar dari Portugis ke India dengan nahkodanya Estavao de Gama saudaranya Vasco de Gama.

Kapal itu hilang di lepas pantai Sumatra ketika Bangsawan Afonso de Albuquerque kembali dari penaklukan Malaka - dengan. Dikatakan Kapal tersebut membawa harta rampasan bernilai 68 billion ringgit. Armada yang terdiri atas kapal-kapal tercanggih pada zamannya dikirim ke lautan luas dan menyeberangi samudera.

Flor de la Mar atau Flor do Mar Bunga Lautan merupakan sebuah kapal jenis karak seberat 400 tan milik Portugal dan berpetualangan di samudera luas pada awal 1500an. Flor do Mar atau Flor de la Mar adalah nama sebuah kapal Portugis yang selama lebih dari sembilan tahun ikut menentukan peristiwa peristiwa penting di Samudera Hindia sampai tenggelamnyanya pada bulan November 1511. Flor do Mar or Flor de la Mar Flower of the Sea spelled Frol de la Mar in all Portuguese chronicles of the 16th century was a Portuguese nau carrack of 400 tons which over nine years participated in decisive events in the Indian Ocean until her sinking in November 1511.

Flor de la Mar adalah kapal dari Portugis dengan berat 400 ton yang dibuat tahun 1502. Flor de la Mar or Flor do Mar Flower of the Sea often spelled Frol de la Mar1 was a Portuguese nau carrack of 400 tons which over nine years partici. Lalu kapal seperti Captain Cooks Endeavour tetap dicari karena historisnya yang tak ternilai.

Kapal seberat 400 ton tersebut berisi harta rampasan tentara Portugis pimpinan Afonso De Albuquer. The Flor de la Mar or Flor do Mar meaning Flower of the Sea was a Portuguese carrack of 400 tons that sailed the seas during the early 1500sThis ship was carrying a great amount of treasure when it sank somewhere off the coast of Sumatra possibly at the northern end of the Strait of Malacca during its voyage back to Portugal. Pada 1511 kapal Flor de la Mar bersama-sama 15 buah kapal Portugis yang lain di bawah pemerintahan Alfonso de Albuquerque terlibat dalam serangan terhadap Melaka dalam usaha mereka untuk menguasainya yang pada ketika itu merupakan.

Kalau korang nak tahu kapal ini telah. Flor de la Mar adalah kapal yang paling dicari karena pada saat tenggelam tahun 1511 memuat harta benda yang diboyong Portugis setelah menaklukkan Kerajaan Malaka. Museum Maritim Melaka merupakan rumah untuk replika kapal megah Flor De La Mar milik bangsa Portugis pada zaman Kesultanan Melayu Melaka.

Mungkin kapal ini adalah dengan harta rampasan terbesar yang tenggelam dan belum ditemukan hingga saat ini. Sebagai kapal besar Flor de la Mar menjadi kapal utama yang dikawal kapal-kapal kecil. Nobleman Afonso de Albuquerque was returning from the conquest of Malacca bringing with him a large treasur.

Ukuran panjang kapalnya mencapai 36 meter lebar 8 meter dan tinggi 34 meter. Flor do Mar atau Flor de la Mar Bunga Laut adalah nama sebuah kapal Portugis yang selama lebih dari sembilan tahun ikut menentukan peristiwa peristiwa penting di Samudera Hindia sampai tenggelamnyanya pada bulan November 1511. Di Malaka Albuquerque yang kesal kepada Sultan Mahmud yang mengulur waktu pembebasan armada Portugis yang ditawan mengerahkan armada tempurnya menghancurkan kekuatan Sultan Mahmud hingga.

Salah satunya adalah Flor de la Mar atau Flower of the Sea. Kapal ini mengangkut rampasan p3rang yang banyak semasa karam di pantai Sumatera mungkin di penghujung utara Selat Melaka ketika sedang dalam perjalanan pulang ke Portugal. Flor Do Mar atau Flor De La Mar merupakan sebuah kapal Portugis seberat 400 tan ia juga dirujuk sebagai salah satu daripada kapal perang yang telah dihantar untuk menawan kerajaan Melaka pada tahun 1511.

Flor de la Mar yang secara harfiah berarti bunga lautan dibuat pada tahun 1502 di Lisbon. Jurumudi kapal ketika itu ialah Estavao de Gama. Pelayaran pertamanya adalah dibawah arahan pengemudian.

Sekilas kapal ini terlihat kecil dari luar tapi begitu masuk ternyata sangat luas. Kapal Flor De La Mar telah karam di perairan selat melaka pada tanggal 20 November 1511. Pada tahun 1507 kapal ini menjadi sebahagian daripada armada laut Alburquerque yang bertanggungjawab menawan beberapa pelabuhan di barat Laut Arab seperti Muscat Khor.

Antara teori mengenai harta karun yang ditanam di Pulau Nangka itu bahawa ia mungkin merupakan sebahagian daripada kekayaan yang disimpan oleh sultan terakhir Kesultanan Melayu Melaka Sultan Mahmud. Salah satu kapal yang paling menjadi incaran para pemburu harta karun di kapal tenggelam adalah Flor de la Mar atau Flower of the Sea katanya. Flor de la Mar atau Flor do Mar adalah kapal nau jenis kerakah milik Empayar Portugis yang boleh menjangkau berat sehingga 400 tan kapal ini direkodkan telah menyertai pelayaran lebih dari 9 tahun di Lautan India sehingga akhirnya dilaporkan karam pada November 1511.

Kapal tersebut dibuat di Lisbon pada 1502. Dengan panjang 118 kaki 359 meter tinggi 111 kaki 338 meter dan berat 400 ton Flor de la Mar adalah kapal terbesar dalam armadanya.

Pin On Explorateurs Chercheurs

Four Examples Of European Ships From The 16th Century The Caravel Model Is Inaccurate In Size And In Placement Of Its Masts Dnd Mini Nautical Art Ship